Theoretische aannames geven aan dat CCL, bij volledige invulling van de nieuwe capaciteit, ervoor zal zorgen dat op jaarbasis circa 1500 containerschepen extra de haven van Antwerpen zullen aanlopen. Op het geheel van de zeescheepvaart (ca. 15.000/jaar) is dat niet gigantisch veel, maar het betekent wel een toename.
Of het totale zeescheepvaartverkeer van en naar Antwerpen flink zal wijzigen in de toekomst, valt nu moeilijk te zeggen. Immers, naast containerschepen komen er ook veel andere types schepen naar Antwerpen (natte bulkschepen, droge bulkschepen, etc. ). Door de groei van de activiteiten in de Antwerpse haven nam niet alleen het aantal zeeschepen dat de Schelde opvoer toe, ook de schepen zelf werden steeds groter.
Wat 100% zeker is, het ECA-project zal niet leiden tot een vraag voor verdere verdieping van de Westerschelde. De huidige diepgang van de Westerschelde is ruim voldoende om ook in de toekomst de grote containerschepen te kunnen ontvangen in Antwerpen.