Openbaar onderzoek over grondstock Watermolen
Op 21 februari start een openbaar onderzoek over de geplande tijdelijke opslag van grond aan Watermolen, vlak bij het kruispunt van de Schoorhavenweg met de Hoogschoorweg in Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht. De opgeslagen grond zal gebruikt worden om de nieuwe weg voor de Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven (WOW) en het project ‘E34-West ter hoogte van de Waaslandhaven’ te kunnen aanleggen en bouwen. Het openbaar onderzoek duurt 30 dagen en loopt tot en met 22 maart 2026.
Vergunning voor uitbaten van grondstock
Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid wil tijdelijk grond opslaan in de Waaslandhaven, ter hoogte van het kruispunt van de Schoorhavenweg met de Hoogschoorweg. Op vier locaties rondom dit kruispunt wordt ruimte gecreëerd voor de tijdelijke opslag van grond, met een totale oppervlakte van 131.445 m² en een volume van meer dan 800.000 m³. Voor het gebruik van deze ruimte als grondstock is een omgevingsvergunning vereist. Daarom heeft de Vlaamse overheid een vergunning aangevraagd. Er loopt een openbaar onderzoek, dat duurt van 21 februari tot en met 22 maart 2026.
Je kan de vergunningsaanvraag digitaal inkijken via het omgevingsloket of je kan het dossier fysiek inkijken na afspraak, in het gemeentehuis van Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht (Gravenplein 8, 9120 Beveren). Een afspraak maken kan via gemeentebkz.be of 03 750 15 11.
Vlottere realisatie Westelijkeontsluitingsweg dankzij grondstock
De opgeslagen grond, die nu afkomstig is van het project verdieping kanaaldok B2, zal gebruikt worden om de nieuwe weg voor de Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven (WOW) en het project ‘E34-West ter hoogte van de Waaslandhaven’ te kunnen aanleggen en bouwen. Ook eventuele andere toekomstige projecten in de haven kunnen gebruik maken van de gestockeerde grond of kunnen er zelf uitgegraven grond tijdelijk bewaren.
Het project Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven, kortweg WOW, wil bedrijven in de Waaslandhaven beter ontsluiten. Er wordt een nieuwe weg aangelegd en er komen betere spoorverbindingen. Naast de nieuwe weg komt een groen bufferlandschap van in totaal 11 kilometer lang. Op deze pagina leest je er meer over.
Het project ‘Haventracé, cluster E34-West’ moet de Waaslandhaven en de R2 beter aansluiten op de E34. Daarnaast worden er ook veilige fietspaden en -verbindingen aangelegd, om omliggende dorpen en gemeenten te verbinden met de haven. Dit project is geen onderdeel van ECA, maar een betere aansluiting op de E34 is onmisbaar om de mobiliteit rond de Waaslandhaven te optimaliseren. Op de webpagina over het project vind je meer informatie terug.
Door de grond op deze plek op te slaan, kan de aanleg van WOW en E34-West stukken efficiënter verlopen. Lokale grond kan zo hergebruikt worden. Vrachtwagens moeten niet meer van ver af- en aanrijden om grond aan tevoeren: alle nodige grond ligt dan dichtbij, vlak bij de toekomstige werfzones.
De grond die hier tijdelijk gestockeerd wordt, moet voldoen aan de Vlaamse bodemnormen. Dat wil zeggen dat enkel niet-verontreinigde gronden hier opgeslagen kunnen worden.
De vergunning voor de grondstock loopt eind 2039 af.
Aanleg poel voor rugstreeppad verderop
Op een van de locaties die nodig is voor de grondstock, langs de Hoogschoorweg, bevindt zich momenteel eenpoel voor rugstreeppadden. Om deze dieren een geschikt leefgebied te blijven bieden, zou er een nieuwe poel gegraven worden, zo'n tien meter verderop, voorde bestaande poel wordt opgevuld. Als er bij het opvullen van de huidige poel nog padden aanwezig zijn, worden deze dieren met de hand gevangen en naar de nieuwe poel verhuisd.
